07 de setembro de 2026 – No pleno do Concello de Vigo, o alcalde Abel Caballero acusou hoxe aos grupos do PP e do BNG de rexeitar unha achega total de 300.000 euros destinada a promover o aeroporto de Peinador. A proposta incluía 200.000 euros da Deputación de Pontevedra e 100.000 euros da Xunta de Galicia.
Modelo de financiamento compartido fronte ao pacto por Peinador
O discurso de Caballero centrouse esta xornada en reclamar que o mantemento e captación de novas rutas aéreas para Peinador sexan financiadas por tres Administracións: Concello de Vigo, Deputación de Pontevedra e Xunta de Galicia, cada quen cun terzo do custe. Esta idea xa foi presentada pola súa administración noutros plenos ao longo dos últimos anos.
En cambio, o PP propuxo que as achegas da Deputación e da Xunta se destinasen á “promoción en orixe” das novas rutas, non ao pagamento directo ás compañías aéreas. Luisa Sánchez, presidenta do PP de Vigo, denunciou que Caballero votase en contra do chamado “Pacto por Peinador”, que incluía precisamente esas achegas específicas da Deputación e da Xunta, valoradas en 300.000 euros no seu conxunto.
Posturas exactas na proposta do PP
- Deputación de Pontevedra: 200.000 euros comprometidos por ruta para promoción nos mercados de orixe.
- Xunta de Galicia: 100.000 euros por ruta proposta co mesmo fin promocional.
- PP de Vigo: respaldo ao pacto provincial de promoción, agárrase a ese modelo como alternativa ao financiamento directo de voos.
Reaccións recíprocas no pleno municipal
Luisa Sánchez acusou ao alcalde de desprezar recursos públicos xa dispostos para Vigo. “Ha dito que non a 300.000 euros para promocionar a nosa cidade en orixe. Pide diñeiro e cando o ten dispoñible o desprecia”, afirmou, sinalando que Caballero se aparta do grupo de traballo dedicado a mellorar a conectividade aérea.
Abel Caballero replicou que PP e BNG votaron “en contra da cidade” ao non apoiar o modelo de financiamento compartido e acusounos de querer que todo o custe dos voos recaia no Concello. Empregou como exemplo o convenio con data de 2016, baixo a presidencia de Carmela Silva na Deputación, para financiar rutas a destinos nacionais como Valencia, Mallorca e Ibiza.
Situación actual de Peinador e cifras de comparación
Peinador enfraquece a súa oferta de rutas: só mantén catro conexións regulares para setembro – Madrid, Barcelona, Tenerife e Gran Canaria. Esta escaseza histórica agrava a crise aeroportuaria vivida pola cidade.
No pasado, entre 2017 e 2019, produciuse unha colaboración institucional coa Deputación que apoiou rutas aéreas cofinanciadas —a Deputación achegaba parte do custe. Esa experiencia serve de precedente á solicitude actual de Caballero.
BNG tamén se posicionou hoxe, non apoiando nin a moción do PSOE nin a fórmula de promoción do PP, e advertindo que continuar cun modelo “hiperlocal” prexudica ao conxunto do sistema aeroportuario galego fronte á competencia doutros territorios.
Este desacordo político chega nun momento decisivo para Peinador, coa tempada de inverno ás portas e sen consenso institucional sobre o financiamento, evitando tomar decisións concretas sobre convenios ou subvencións directas ás compañías aéreas.
Este artigo baséase en información de fontes públicas dispoñibles ao momento da súa publicación.