25 de setembro de 2026
O Concello de Redondela manifestou onte, 24 de setembro de 2026, a súa ledicia polo anuncio oficial de Adif segundo o cal contratará as obras de electrificación do tramo ferroviario de 5 quilómetros entre Redondela e Arcade, cun investimento de 3,4 millóns de euros, que permitirá completar o trazado eléctrico ata Pontevedra na Liña do Miño. Esta actuación forma parte dunha política de modernización do transporte que afecta tanto ao tráfico de viaxeiros como ao de mercadorías. Adif será o organismo encargado desta actuación, que considera estratéxica a electrificación para reforzar a capacidade e fiabilidade ferroviaria. Redondela, municipio da provincia de Pontevedra, acolle con satisfacción estas obras que se suman ás demais proxectadas ou en curso no municipio.
Detalles técnicos e alcance da obra contratada
Segundo a nota de prensa de Adif de 21 de setembro de 2026, a obra comprende os seguintes puntos principais:
- Electricidade aérea de contacto (Línea aérea de contacto ou catenaria): instalaranse postes e cable de alta tensión suspendido sobre os carreiros para fornecer enerxía aos trenes.
- Longitud do tramo: 5 quilómetros entre Redondela e Arcade.
- Renovación da infraestrutura anexa: incluídas obras entre Arcade e Redondela de renovación de vía (balasto, carril, travesas e desvios), supresión dun paso a nivel, reforzo de pontes, ampliación do gálibo en túneles e mellora do drenaxe.
Valoración institucional de Redondela e importancia local
A alcaldesa de Redondela, Digna Rivas, declarou que “a electrificación total do tramo ata Arcade e a modernización da liña son fitos estratéxicos”. Afirmou que non se trata só de mellorar o transporte de mercadorías, senón de conectar ás persoas de xeito “rápido, seguro e eficiente”.
Así mesmo, destacou que as infraestruturas orientadas aos veciños impulsarán cambios visibles:
- A execución dun novo apeadoiro en Chapela, demanda histórica de mobilidade.
- A transformación integral da estación de tren de Redondela nun espazo máis moderno e accesible.
- Renovación do tramo de vía de 7,8 km entre Arcade e Redondela.
Cronoloxía de actos previos e contexto da Liña do Miño
Este anuncio non aparece illado; forma parte dunha serie de pasos encamiñados desde hai varios meses para actualizar o trazado ferroviario convencional Ourense-Vigo (Liña do Miño):
- En maio de 2026 Adif adxudicou por 20,3 millóns de euros a renovación do tramo Redondela-Bifurcación Arcade, de 7,8 km, que inclúe preparación para electrificación futura e ampliación de túneles.
- Adif iniciou obras e proxectos de renovación en diversos puntos da Liña do Miño, como Guillarei-Tui, Redondela-Guillarei, Vigo-Guixar-Redondela con actuacións en túneles, drenaxe e infraestruturas de seguridade.
- A inversión total prevista para modernizar esta liña ascende a 265 millóns de euros.
Obras principais xa en marcha ou contratadas
- Tramo de renovación integral de vía de 7,8 km entre Redondela e Arcade.
- Adxudicación da estación de Louredo-Valos e novo viaduto sobre a N-550.
- Ampliación do gálibo de túneles e melloras en seguridade, protección civil e drenaxe.
Efectos esperados para veciñanza e mobilidade
A conclusión da electrificación até Arcade ten repercusións concretas sobre a mobilidade local e comarcal:
- Maior velocidade e frecuencia: os trens impulsados por corrente eléctrica poden ofrecer mellores tempos de percorrido, menores interrupcións e unha mellor prestación no servizo de viaxeiros. Estas medidas xa se detectan como obxectivo nas declaracións de Adif e o Concello.
- Redución de emisións e impacto ambiental: a electrificación contribúe aos Obxectivos de Desenvolvemento Sustentable (ODS), especificamente no que atinxe á infraestrutura sustentable e eficiencia enerxética.
- Mellora da accesibilidade: adaptación das estacións, supresión de barreiras, novo apeadoiro de Chapela, transformación da terminal central e baños accesibles.
- Impacto económico local: inversión de varios millóns de euros, xeración de emprego durante as fases de obra e melloras na infraestrutura que poden dinamizar o transporte tanto de viaxeiros como de mercadorías.
Este anuncio supón un exercicio de coordinación institucional entre Adif e o Concello de Redondela, que vén corroborado polas declaracións municipais e polos contratos oficiais feitos públicos ata hoxe. O estado actual é que a obra de electrificación Redondela-Arcade foi contratada (non posta en servizo) y inclúe renovación de vía e melloras estruturais ademais da instalación da catenaria. Desde o Concello, seguen pendentes o inicio físico das obras, que obrigarán a planificación operativa para minimizar afectacións aos usuarios, especialmente en puntos como Chapela e estacións centrais. Nas declaracións máis recentes, «a electrificación total do tramo ata Arcade e a modernización da liña son fitos estratéxicos», palabras da alcaldesa Digna Rivas que reflicten esta fase de impulso decisivo institucional.
Este artigo basease en información de fontes públicas dispoñibles ao momento da súa publicación.