16 de setembro de 2026. A Subdelegación do Goberno en Pontevedra revelou hoxe que durante os meses de xullo e agosto se rexistraron 438 sinistros en estradas interurbanas da provincia, moi por encima da media habitual de ~324 accidentes neste período estival. Esa cifra supera notablemente os valores rexistrados nos últimos exercicios para o verán.
Sinistros con vítimas descenden, media mortal mantida
Sendo relevante o incremento no número total de accidentes, os sinistros con vítimas quedáronse en 166 casos nos dous meses veránicos, fronte á media aproximada de 198 sinistros con vítimas doutros veráns recén pasados.
Ademais, faleceron catro persoas durante xullo e agosto de 2026 na provincia, un dato que se mantén na media histórica destes veráns estatais segundo o Subdelegado do Goberno en Pontevedra, Abel Losada.
Causas principais: velocidade, distraccións, alcoholemia e consumo de drogas
- Velocidade excesiva e distracción ao volante: os atestados da Garda Civil atribúenlles un peso decisivo nos sinistros interurbanos.
- Positivos en control de alcoholemia: leváronse a cabo 33.220 probas, cos delitos relacionados con alcol no volate entre o 3,6 % dos casos. A maioría dos condutores positivos eran homes entre 45 e 54 anos.
- Probas de drogas: realizáronse 615 test, dos que un 43,9 % resultaron positivos. A gran maioría son varóns, especialmente no tramo de idade de 35 a 44 anos.
Membros vulnerables e vías autonómicas implicadas
Os datos tamén destacan que non se rexistraron falecidos entre ciclistas nin condutores de vehículos de mobilidade persoal durante o verán. En cambio, sí hai unha persistente preocupación polos usuarios vulnerables: peóns e motoristas suman 9 e 3 mortos respectivamente» ata hoxe no que vai de ano.
Todos os sinistros ocurrieron en estradas autonómicas. O Subdelegado Abel Losada subliñou que esa realidade evidencia que «a seguridade viaria non entende de titularidades», sinalando que os accidentes non respectan se as vías son do Estado ou da Xunta, e que os problemas de velocidade e distraccións non se corrixen só con campañas visibles.
Estatísticas comparativas claves
| Concepto | Veráns anteriores (media) | Xullo-Agosto 2026 |
|---|---|---|
| Sinistros totais | ~324 | 438 |
| Sinistros con vítimas | ~198 | 166 |
| Falecidos | ~4 | 4 |
Medidas de control e tendencias recentes segundo os datos presentados hoxe
A Subdelegación informou de campañas específicas realizadas durante o verán, centradas en alcol, drogas, control de velocidade e seguridade cando se conduza motocicleta. Estas iniciativas explican, nalgúns casos, un comportamento máis responsábel dos usuarios vulnerables.
Tamén destacar que se detectou un incremento no número de denuncias relacionadas con pneumáticos en mal estado (+14 %) e por excesos de velocidade (+6,7 %). Isto apunta a que, aínda que se conseguiu evitar un aumento de mortos, segue habendo condutas de risco que amplían a sinistralidade.
No relativo aos doentes por alcoholemia, o 3,6 % de positivos detectados mantense en niveis similares aos do verán anterior. A franja de 15 a 24 anos, en particular, amosou tamén unha porcentaxe significativa de casos positivos.
En canto ao consumo de drogas, un dato especialmente alarmante foi que máis do 92 % dos casos positivos son varóns, sobre todo na franxa de idade de 35 a 44 anos.
Balance final: aumento de sinistros totales, pero conservando a gravidade e vítimas mortais
Para esta provincia, o verán de 2026 deixa un panorama mixto: maior número total de accidentes, menos casos con vítimas en comparación co pasado recente, estabilidade nos falecementos, e unha presenza destacada de infraccións por velocidade, alcol e drogas. Abel Losada sinalou que “tras varios meses moi malos cortouse a racha de falecementos entre persoas usuarias vulnerables; tanto de peóns como de motociclistas”.
Este artigo se basa en información de fontes públicas disponible ao momento de su publicación.