12 de setembro de 2026.– O Concello de Vigo inaugurou hoxe a humanización completa do Paseo de Granada, que inclúe a ampliación de beirarrúas, novo pavimento e renovación da iluminación pública, entre outras melloras. O goberno local destacou que estas actuacións pretenden facer máis accesible e seguro este espazo emblemático da cidade.
Transformación do Paseo de Granada: que se fixo exactamente
A intervención abranguu un tramo de aproximadamente 220 metros no Paseo de Granada. Nel instaláronse catro ramplas mecánicas para salvar pendentes de preto do 10 %. Ademais:
- Ampliáronse as beirarrúas, co obxectivo de mellorar a mobilidade peonil.
- Colocouse un novo pavimento acorde coa contorna, con materiais pensados para a durabilidade.
- Renováronse as redes de servizos (sumidoiros, abastecemento, saneamento) e o alumeado público, que agora funciona con tecnoloxía LED.
- Instalouse novo mobiliario urbano, como bancos, papeleiras e elementos decorativos.
Estas obras entran dentro do proxecto de humanización do paseo que tamén integra o carril bici existente, ligando o eixo mecánico desde Montero Ríos ata as Camelias, outro punto neurálxico da cidade. O alcalde Abel Caballero subliñou que estas medidas permiten que “o autobús chega á Porta do Sol a través das ramplas”, reforzando a conexión coa zona centro. Público e privado financian o proxecto: custou 3.344.461 euros, dos cales aproximadamente 2 millóns foron achegados polos fondos Next Generation EU do Goberno de España.
Contexto anterior: proxectos similares en Vigo que marcaron o camiño
Esta obra chega tras varias iniciativas de humanización en Vigo que contiñan elementos semellantes:
- No tramo da avenida Clara Campoamor inaugurado en xuño deste ano, executouse a renovación integral da calzada, ampliáronse beirarrúas, instalouse novo firme e actualizouse a iluminación pública. A intervención custou 1,25 millóns de euros.
- Na rúa San Roque, entre Gregorio Espino e Ruiseñor, está en marcha unha humanización que contempla ampliación de beirarrúas, instalación de nova praza, zonas verdes, mobiliario urbano e renovación de redes. O orzamento total supera os 2,27 millóns de euros, coa Deputación de Pontevedra achegando o 69 % do custe.
- O Plan de Beirarrúas en Barrios, recollido nos orzamentos municipais, prevé investimentos explícitos en novísimas humanizacións e renovación de firme, como parte dun conxunto de actuacións en toda a cidade para mellorar as beirarrúas.
Deste modo, a transformación do Paseo de Granada non supón unha acción illada senón que se insire nunha estratexia máis ampla de Vigo para modernizar o espazo urbano, facer fronte aos desniveis históricos, mellorar a seguridade peonil e incrementar os servizos públicos básicos.
Financiamento, impacto e significación institucional
O investimento de 3.344.461 euros foi aprobado polo Concello e subvencionado en boa parte con recursos europeos (Next Generation EU), cun achegamento do Estado español superior aos 2 millóns de euros, segundo datos oficiais.
Abel Caballero presidiu hoxe a visita á nova infraestrutura, resaltando que a actuación “axusta ás demandas da cidadanía” por espazos máis accesibles. A oposición, de momento, non fixo declaracións relevantes ás que tivesen acceso público hoxe.
Reaccións cidadás e beneficios observados
- Veciños comentaron que antes deste acondicionamento existían tramos estreitos ou irregulares nas beirarrúas que facían difícil o tránsito de persoas maiores ou con mobilidade reducida.
- Os usuarios da bicicleta valoran positivamente a prolongación do carril bici mediante estas conexións mecánicas contempladas na obra.
- Empresarios locais destacan que a nova iluminación LED mellora a seguridade nocturna e pode favorecer o pequeno comercio da zona.
Segundo os datos oficiais, o novo alumeado público LED reducirá o consumo enerxético no tramo en porcentaxes non especificadas hoxe, pero comparándose con direccións similares en anteriores obras, espera-se unha diminución do gasto eléctrico considerable polo uso de tecnoloxía máis eficiente.
As obras do Paseo de Granada remataron oficialmente hoxe, día 12 de setembro de 2026, segundo informou a convocatoria de inauguración mantida polo Concello. O tramo de 220 metros e as catro ramplas mecánicas xa están operativas, ao igual que o novo alumbrado, pavimento remodelado, beirarrúas ampliadas e mobiliario urbano instalado. O goberno local sinalou que esta actuación supón un dos piares da estratexia de Vigo para consolidar corredores peonís e mecánicos interconectados para todo tipo de usuarios na cidade.
Este artículo se basa en información de fontes públicas disponible ao momento de su publicación.